मुंबई: शुरेखा यादव, एशिया की पहली महिला इंजन चालक ने अपनी अलग चिह्नित प्रगति की और अब वह मुंबई-पुणे-सोलापुर विभाग में वंदे भारत एक्सप्रेस चलती है। यादव, जिन्होंने 34 साल सेवा निभाई है, ने टाइम्स ऑफ इंडिया से वॉमेन्स डे के अवसर पर व्याख्या करते हुए 2021 में वंदे भारत एक्सप्रेस को चलाने की इच्छा जाहिर की थी। यादव ने कहा, “मैं भारतीय रेलवे को धन्यवाद देती हूं कि उसने मुझे नये युग की वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन चलाने का मौका दिया।”
यादव द्वारा पायलट के रूप में, वंदे भारत एक्सप्रेस सोलापुर से उठी और सीएसएमटी पर 5 मिनट पहले पहुंच गयी। यादव ने मैदान में कड़ी मेहनत कर चलाने से पहले अग्रसर होने के लिए गुरुकुल से ट्रेनिंग भी हासिल की। इसपर सिग्नल ध्यान देना, नए उपकरणों पर हस्तक्षेप, अन्य क्रू दस्तावेजीकरण के साथ सहयोग और ट्रेन के चलने के लिए सभी पैरामीटरों का ध्यान देना शामिल है।
सातारा से जन्मी शुरेखा यादव, 1989 में सहायक चालक के रूप में करियर शुरू किया था और उन्होंने अपनी सेवाओं को एक महीने में बढ़ाते हुए अगली कदम 1996 में एक सामान ड्राइवर बनने के लिए उठाया था। उनकी अगली गहराई डेकन क्वीन के ऊपर हो गयी और बड़ी मुश्किल में झुकते हुए भोर घाट पर चलने वाली चालक बनाई गई। हमारे देश का सबसे ढिले और सबसे कठिन रुख होने वाला भोर घाट, 1:37 के ग्रेडिएंट के साथ है।
रेलवे महिला कर्मचारियों को सशक्त बनाने की मिशन पर काम कर रहा है। 2017 में सेंट्रल रेलवे के मटुंगा स्टेशन ने एक महिला स्टाफ द्वारा प्रबंधित होना शुरू किया था। कुछ महीनों बाद, पश्चिम रेलवे ने मटुंगा रोड स्टेशन पर इस धारणा को पेश किया।
यादव ने साथ ही अपने स्कूलिंग को सातारा की सेंट पॉल कन्वेंट से पूरा किया था और उन्होंने इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा किया था। उन्होंने कठिन इंजन चालक की नौकरी के लिए रेलवे में आवेदन किया था और पीढ़ीयों के लिए महिला निदेशक पुरस्कार के लिए प्रेरित किया। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि देश में लगभग 1,500 महिला इंजन चालक हैं।
